لتبق على اطلاع أينما كنت

صور أولى لمشروع نفق أوراسيا بين أوروبا وآسيا

 

[image_sliders]
[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300-6.jpg”] [/image_slider]
[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300-5.jpg”] [/image_slider]
[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300-4.jpg”] [/image_slider]

[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300-3.jpg”] [/image_slider]

[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300-2.jpg”] [/image_slider]
[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300-1.jpg”] [/image_slider]

[image_slider link=”full_url_link” source=”http://tna24.com/wp-content/uploads/2014/07/300.jpg”] [/image_slider]
[/image_sliders]

[quote]

مع إتمام 10% من مشروع نفق أوراسيا للسيارات الذي يمر تحت أرض البحر بين قارتي أوروبا وآسيا بدأت تظهر أولى معالمه

[/quote]ظهرت للعلن صور لمشروع نفق أوراسيا للسيارات أو ما بات يعرف “بشقيق مرمراي” بعد أن تم إنجاز 10% منه.

وتبدي الصور الحقيقة و تلك المعدّة حاسوبياً ما أنجز من المشروع تحت أرض بحر مرمرة في مدينة إسطنبول التركية

ولا تزال أعمال الإنشاء مستمرة بأعلى سرعة في نفق أوراسيا أو نفق مضيق إسطنبول البري الذي سيقلّص المسافة بين منطقة كازلى تشيشمه في جنوب غرب إسطنبول الأوروبية ومنطقة غوزتبه في جنوب شرقها الآسيوي إلى 15 دقيقة فقط.

وتم إنجاز 5.4 كيلومتر حتى الآن من النفق يفترض الانتهاء من أعمال إنشائه وافتتاحه للاستخدام بعد 3 سنوات أي في عام 2017.

وتبلغ كلفة المشروع حوالى 1.3 مليار دولار أمريكي وسيكون على عمق 106 في أعمق نقطة له عن سطح البحر.

 

اترك رد